Появившись в далеком 1935 году, как переделка из грузовика, модель многократно претерпевала значительные изменения. Изначально автомобиль имел кузов, полностью изготовленный из металла, и имел двоякое предназначение. При необходимости имелась возможность убрать задние сиденья и автомобиль превращался в грузовой. Сегодня такая опция встречается на многих автомобилях. Богатая история модели Шевроле Субурбан изобилует событиями, обеспечившими многолетнюю популярность многим поколениям.  В 1960-м году внедорожник получил переднюю независимую подвеску, в 1965-м кондиционер, устанавливаемый по желанию клиента, что считалось невероятной роскошью. А в 1973-м были установлены дисковые тормоза. На сегодняшний день Субурбан вполне можно считать грузо-пассажарским автомобилем, имеющим прекрасную грузоподъемность с возможностью буксировки.